2020中国航天大年来了

2020中国航天大年来了

陈善广:人因工程助力太空“一带一路”

AI医生何时能进化成全科医生并投入基层医院?

长安汽车是中国历史最悠久的汽车企业,长安欧尚汽车和长安汽车是长安集团自主乘用车业务向上发展的两翼,作为“第三次创业——创新创业计划”的重要支撑力量,长安欧尚汽车共享长安汽车“六国九地”研发体系、超越合资品牌的质量保证体系、国内最严苛的试验验证体系及全球领先的精益制造和供应体系,以及连续5届10年蝉联行业第一的研发创新能力等,打造适合“顾家进取族”客户需求的高质量产品,彰显中国自主车企实力。

在失重环境下,航天员出舱,转移和维修设备。美国电影里的宇航员在恶劣的太空环境下工作的场景,历历在目。很多影迷期盼中国进入太空站时代,就是想看到中国人也能从事如此高难度的作业。而周建平所描绘的场景,不仅难度大,而且还要证明中国航天员的力量与能力,想想都激动人心。

陈善广的描绘让人充满美妙的畅想,也许,等我们有了超大推力火箭,有人因工程等学科的大力支撑,实现这一步就近在咫尺了?

月球上何时会车来人往

不过,这么金贵的再生装备万一用着用着坏了咋办?这就涉及一个典型的人因问题——航天设备的在轨维修。

“再生生保技术非常复杂,被称为世界性难题。从美国、俄罗斯研制的过程可以看出,技术难度非常大,投入也非常大。”吴志强介绍,美国空间站上的一套水处理系统,研制费用两亿美元。国际空间站搭建了10多年,再生生保系统真正只用了五六年。

AI读片可以提高疾病的早期发现率。

百度知识内容“全面视频化”,抢占视频内容山头

“查。插座扒开看焊接点如何,一天一夜翻个底朝天,没查出问题。”所有人哪也去不了,都在等,他感觉压力山大。最后发现,是一个插座里有个焊锡粒子在滚来滚去。再追溯上去,是上海的一个女检验员身怀六甲,“心情不好,漏检了”。

月球家园以地下建筑为主,可利用月壤和月岩保温、隔热和防辐射。采用3D打印,把月尘、挖掘的月壤打印成建筑材料。选择地下空间容易钻挖建设的地方,以月岩作为基地辐射掩体。

AI落地:巨大临床需求推动

同时,百度知识垂类还积极布局全年龄段的教育资源服务,依托丰富全面的百度知识垂类产品,针对0-6岁儿童、K12人群、大学生、教师和白领等人群均推出了针对性的优质知识内容,并通过矩阵式的产品布局,让各年龄层能够在平台上各取所需、收获成长,并助力优质教育资源惠及大众。

5G等技术的发展对富媒体形式的推动显而易见,网民对于知识等内容消费的丰富化需求日益凸显,知识分享已经从最简单的下载和游览的图文模式,向以视频、音频为载体的富媒体化发展,“视频化”将是内容消费行业的下一个增长点已成为行业共识。

人因工程的学科理念是体现以人为中心的设计理念,让机器适应人的需求,学科目标使整个系统实现安全、高效率、高效能。典型特点是系统工程思想、面向设计和多学科融合。可以说人因工程是以人为本的系统工程。

经济日报·中国经济网记者 佘惠敏

复星集团投资总监陈宏表示,考核一个公司是否值得投资,除了考核算法有没有先进性,还要看数据量及其维度和质量,大致为以下4点:商业模式,是否能够真正实现产业化落地;创始人对其细分医疗AI领域有什么程度的理解,是否有营销人才、互联网的思维;硬件是否能够在整个产业链上有很好的结合;对场景的选择是否正确,能否找到更新的场景去匹配更新的数据、更新的硬件,或是在已有场景中做好产业链的延伸。他表示,目前比较看好慢病管理、药物研发、院外健康管理、基层预防筛选这几个细分领域的人工智能机构。

百度文库则通过链接专业内容与需求用户,释放知识的巨大势能,通过“文值计划”和“文源计划”两大计划助力百度文库知识服务,帮助优秀创业者成长,共同创造更大商业价值,预计在2020年,百度文库将投入5亿元专项资金用于两大计划落地,助力未来十年发展。

“埃塞俄比亚那架波音飞机是垂直砸下去的,砸到地下20米深。”刘大响院士前段时间看了波音737MAX客机最后失控状态的视频,“心里特别难受”。这个型号飞机在去年年底到今年年初的4个月时间两次坠毁,死亡346人。开始,波音公司把责任推到人的问题,说是驾驶员操作不对,但“我们分析不是这个问题,所以中国第一个作出停飞的决定”。事后印证了,这架飞机的飞行员在最后长达12分钟里上演了一场人机大战。据称一个系统反复迫使机头向下,飞行员多次将机头重新拉起,但最终在机器的蛮横指令下,驾驶员无能为力,造成人间惨剧。

“我们期待让更多丰富及时、通俗易懂、生动有趣的知识短视频,打破知识传播的壁垒,让人们更便捷地获取知识。”阮瑜说。

“但,宇航员急中生智,将宝瓶座登月舱充当了救生船,最终摆脱月球引力,安全地返回了地球。这是靠人的智慧,发挥了人的作用的成功案例,所以是成功的失败。”陈善广希望用这个例子告诉大家,我们要进军月球,就必须有更先进的人因工程理念和设计。

为了确保内容的权威性和公信力,百度知识垂类下的产品百度文库发起了“文源计划”,即通过加强对知识源头的把控,保证平台的内容质量,同时构建健康良好的版权环境。百度百科还在峰会现场与大百科全书出版社、吉尼斯、得到、中信等领域权威机构进行了签约仪式,借助权威合作伙伴在各领域中的“专长”进一步为内容生态加码。

截至目前,百度知识垂类的秒懂视频内容日均播放量8000万。为了进一步完善百度知识体系的内容生态,百度知识垂类还在现场发布了“星知计划”,即聚焦于知识科普、生活经验领域,孵化10000位视频创作者。

他认为,我们未来的月球城市会分阶段实施:前哨站、半永久基地,然后才是永久性月球家园。

什么是好的设计师?“在危险之下,系统有发挥人的作用,恢复安全的能力。”陈善广指出,受阿波罗13号这次经历的启发,未来我们的登月舱会直接携带逃生舱,这样能增大航天员生还的希望。

人因工程高峰论坛连续举办4年,在不同的4个城市,每次都汇聚大量的老院士、老科学家,上将、中将,总师、副总师,男女航天员。最近盛名之下的新晋院士王坚、毛明都多次与会。

再生生保是航天员从短期飞行到实施长期在轨驻留的关键性标志系统。

陈善广认为,波音事故再次引发了业界对人机功能分配的深度思考,不重视人因测评也是主要原因。其实在航空航天领域发生的许多事故可归于人的失误或机器的防误设计不够。

人因工程更多地研究的是死。这是一门建立在失败、灾难、教训上的学科。

对于看病难的“痛点”,张勤表示,2018年,全国有医疗机构99.7万个,其中三甲医院仅1442个,94.6%都是基层医疗机构;而就诊总人次83.1亿,其中基层就诊人次44.1亿,仅占53%。基层医疗机构占绝大多数,却只承担了一半的就诊量,这就难怪三甲医院人满为患了。

Karma 汽车CEO周亮博士表示:“Karma SC2 是我们未来成为技术导向型品牌的标志,是我们未来设计形式的序篇,也是 Karma 未来知识产权和产品供应的深入表现。我们的开放平台将是新兴技术与合作伙伴的试验台,能够将我们的工程、设计、技术和定制资源以及专业性很好地传授给有需要的合作对象。”

SC2的车身和流线造型体现了Karma独特的设计特征。定制的 Vapor Gray 手绘车身从Karma时尚、以技术为中心的未来感中汲取灵感,同时优化空气动力学主导外观设计。从前轮轴到挡风玻璃的宽大长度仍然是Karma一个独特的设计特点,而专利铰链门以有翼运动模式打开,车门轻轻向上、向前上升,展示出SC2光纤顶棚令人惊叹的轮廓。在 SC2 车身内部,一个 I 形 120kWh 电池安装在中心隧道,从仪表板一直倾注座椅。

清华大学教授、国际核能院院士、中国人工智能学会会士张勤今年7月亲身体验了一把。那天,他带93岁的父亲去北京人民医院看病,医院人满为患,没有床位,老人只能坐在急诊观察病室的椅子上输液9小时,一直熬到凌晨1:30。

“中国空间站在功能、应用效益、建造技术、物资补给等重要指标方面,将可全面超越和平号空间站,达到或接近国际空间站水平;在信息技术、能源技术、动力技术和运营效费比方面,我们将超越国际空间站水平。”中国载人航天工程总设计师周建平院士在第四届中国人因工程高峰论坛上透露。

“现在一切领域完全由机器来指挥,这是有风险的。”这位中国著名的航空发动机专家说,波音737MAX在更换发动机后,没有进行足够的试飞,更未做包括人因在内的综合测评,结果惨痛。

让他记忆犹新的是1982年发射通信卫星。模拟飞行几次后,数据显示火箭飞行17秒就短线了。

这就需要人因工程设计更适合人体高效工作的辅助设备。

虽然人因工程对大众来说是个陌生的科学领域,但召开了4次的人因工程大会,每次都会释放重磅信号,以及让人回味的消息。

百度知道、百度文库总经理李小婉表示:“通过打造全新的商业合作模式,百度文库实现了让知识为提供方、用户双方带来价值,最终成为一个让用户能够终身学习的平台。”

古人说“不垢不净”,随着科技发展,看来颠覆我们“三观”的时刻到了。

SC2 的顶尖设计和比例体现了 Karma 在技术、性能和豪华方面的独特交融方式。”Thurner 说。”我们挑战自己,使用 Karma 的内部知识产权和组件设计一款可以上路行驶的概念超跑。现在,通过 Karma 的开放平台,SC2 的技术可以集成运用到未来各种汽车解决方案中。”

过去发射卫星,如果失控了,一下就损失好几亿甚至十几亿,还会变成悬浮在轨道上的太空垃圾。但将来飞船里会有随船工程师,可以捕获这些卫星进行维修。还有就是一些使用期满的卫星,我们也可以换件维修,增加其寿命。

为什么美俄在这套系统上那么舍得投钱?

新车搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统。特别定制出同级独有的“太空珍藏选装包”,集成行业领先的APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等功能为一体,科技实力比肩一线BBA豪华汽车品牌,带给客户超越期待的驾享感。新车定价10万级区间,却为客户匹配15万级的智能配置,满足客户在3.0时代对车辆智能、便捷的科技新要求,称得上“汽车界的小米”。

在广州的中山眼科中心,“AI眼科医生”已经试行2年多了,诊疗决策准确率超过90%,诊断技能已达“专家级眼科医师”水平。中山大学中山眼科中心人工智能学科带头人林浩添介绍,在国家重点研发项目支持下,目前中心正推出眼科AI三级诊疗模式:在家里,大家可以通过智能手机软件,用个人自拍实现初步筛查;在社区和基层医院,通过基本检查设备和云平台初步疾病诊断;在三级综合及专科医院,通过人工智能辅助的专业检查设备,辅助专家诊治,提高效率。

从今年7月至今,这套智能超声诊断系统被部署到杭州市西湖区的基层卫生院,已为3万多人做了体检,发现32例甲状腺癌、20多例乳腺癌患者。这些患者到三甲医院做穿刺,手术病理都是恶性的,说明AI读片结果很准确。“社区卫生院周边居民都跑过去体检,既便宜又方便,准确率还挺高。”孔德兴说。

生态的进化也让百度知识垂类不断发掘出知识对B、C端的商业服务潜力,搭建起一套全新的引领行业的生态模式。据了解,超过四万家企业、政府等机构选择成为“百度知道合伙人”,回答用户的专业提问。“百度知道合伙人”不仅满足了用户对专业内容需求,还顺势打造了从提问到服务的知识营销闭环。“知道合伙人”还将全面升级,向合作伙伴开放更多权益。

AI医疗服务能解决“看病难”顽症吗?让我们拭目以待。

不得不说,当人类放眼浩瀚太空的时候,深感其无比广阔,没有边界。而当人类反观自身,简单的吃喝拉撒睡竟然也是一个无比精密,没有边界的场域。而对自己的研究,却决定了我们如果离开脚下的土地,能走多远。

AI读片:要比人眼更锐利

走向深空,为什么首选月球?陈善广说,载人航天有三个主要目标:一是探索未知;二是开发和利用空间资源;三是拓展生存空间,寻找新的家园。而月球,是“我们走向深空的桥头堡”。

持续引入优质内容,知识类产品的发展没有速成班

航天是一个复杂的巨系统,其中,最让科学家担心的,是当航天器脱离地球,这个我们熟悉的家园后,里面的人怎么生存,如何面对险恶的不适宜人生存的环境。也就是说,我们如何确保航天员“置于死地而后生”,而且工作得宜人、有效率呢?

陈善广指出:消灭人为差错确保安全一直是从事复杂系统和工程项目的各级指挥员和工程师追求的目标,人因工程为此提供了理论指导和设计方法。这些系统是人设计的,必然会打上人的烙印。必须要对系统进行相对独立的人因测评,不通过这种测评的系统不得通过最终验收。载人航天正在建立这种管理和技术体系。

为了满足用户的知识需求,百度知道引入4万多家专业机构,覆盖超过40个行业。这些“百度知道合伙人”最近一年满足用户查找相关信息服务需求达200亿次;百度百科已有超过20万个词条得到科普中国项目权威专家的认证,年覆盖人次达22亿;目前,宝宝知道平台上的权威优质内容已经超过1000万。同时,近千位权威专家、数千位KOL和达人、超过4000家优质内容合作方以及超20万经验妈妈也不断为宝宝知道的优质内容加码。

“医生很难直接判读小于5毫米的病灶,但数学方法可以辅助,算出超分辨率的医学图像。我们希望把前沿数学理论与现代物理规律和医学尤其是临床医学深层次交叉,所以提出了数理医学这一新概念,并取得一系列具有临床应用价值的研究成果。”孔德兴介绍,他的团队利用自主研发的基于超声影像的创新性分析技术,开发出国际上首款超声辅助智能诊断系统,可以对甲状腺结节、乳腺结节、肝肿块等开展准确识别——对乳腺的识别准确率为:良性92%,恶性93%;分割准确率93%;超声乳腺钼靶的钙化准确率达到97%。

王亚平的外形集中了中国古典美女的秀丽和女军人的英姿飒爽,身材挺拔而纤细。人们禁不住要怜香惜玉:如此纤细的女子,如何承载繁重的维修任务?

在神舟十号飞天的时候,她作为太空教师,在天宫一号的狭小舱室中给全国中小学生上了一堂科普课。视频当时的打开率就达到10亿次。如果中国不能马上登月,但可以肯定的是,不久会有女航天员进入天宫长期驻留,在核心舱、实验舱内进行科学实验。

再生生保系统是长期驻留的标志

“以往社区筛查后,将片子上传至区域医疗中心,要完成远程读片,再把结果给到社区,通知患者向上转诊,这个过程大概需要1个多月。这是由于上级医院医生时间短缺,来不及阅片。有了人工智能后,可以即刻告诉患者筛查结果和转诊时间,大大提升了诊疗效率。”陈吉利说。

“任正非曾表示,华为P30的代表是数学,拍照时图像不是照出来的,而是数学算出来的。我期待AI读片也能做到这样。”浙江大学数学科学学院、浙大一院双聘教授孔德兴说,《新英格兰医学杂志》发表的一篇论文显示,癌症病人从发病到死亡约为25年:其中,基因发展异常是前5年;基因表达到组织表达出现问题大约是从第5年到第20年,此阶段病灶很小;而等到出现医生可以直接诊断的5毫米以上的肿瘤病灶,往往病人所剩时间仅有1至3年了。

因为据他们计算,1公斤的物质运到国际空间站轨道要花4-5万美元,1克水基本上与黄金的价值相当。“当然这只是水,还需要盛水的容器,加在一起,经济代价就更大了”。而人一天所需水一般在两公斤以上,这些水要够3到6名航天员6个月到一年多的用度,可以说是源源不断地烧钱。

当人们正在为2020航天大年而欢呼尖叫的时候,中国载人航天已经开启了飞向月球的深度布局。

张勤以前做核电站的安全运维系统,核电站的故障诊断和医疗诊断有何相似之处?都是给一个复杂系统看病,都要求“几乎100%的诊断正确率”。理论是相通的,不同的是知识库。张勤团队将原本用于核电站故障诊断的原创系统DUCG拿来做医疗临床诊断,首先要与专家级医生合作构建知识库。

AI医疗的落地情况如何?

“通过眼科AI三级诊疗体系,每名眼科医生的效率可以提高10倍以上,从一年服务4000人,提高到一年服务4万人甚至更多。”林浩添说。

据统计,目前全国人工智能+医疗领域约有150多家企业,大部分从单领域突破——医学影像上的辅助诊断、在线智能化问诊等是目前比较集中的方向。对于医疗类企业来说,技术真正落地离不开真实应用场景,算法模型、可持续的优质医疗数据、变现渠道缺一不可。

AI医疗领域目前有很多创业公司,什么样的公司更有商业前景?

值得一提的是,长安欧尚X7全系标配集成式车身电子稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组、悬浮式彩色触控大屏,驾乘体验更具品质感。配置ABS+EBD+TCS等十大安全系统,为驾乘者提供多重安全保障。

有些致盲、致畸、致死疾病在发病早期已经出现轻微症状,很难被肉眼发现,但却有可能被AI敏锐识别。这些疾病越早被发现,越早干预治疗,预后就越好。

“所有主诉知识库构建完成后,即可实现全科诊断。我们计划再用一年覆盖基层医院除普通外科外,可能遇到的所有主诉的临床诊断。”张勤表示。

继翟志刚出舱挥舞国旗后,将来的中国航天员会越来越多地走出舱门,为我们的飞行器辛苦工作!

AI诊断的正确率如何?

周建平用空间站来举例,苏联的和平号空间站当时的设计寿命只有5年,因为有人的参与,和平号空间站才一直延续到1999年,因为俄罗斯运行维护的代价无法承受才自主离轨。同样,现在的国际空间站没有人的积极参与,也不可能保持这样的状态。

与此同时,长安欧尚汽车推出的“2项无忧,5大免费,8重豪礼”优惠政策。客户下订长安欧尚X7就可享受包含5000元置换购车补贴、3000元增购补贴,以及“0首付或0利息或0月供”在内的购车无忧计划。此外,成为白金会员,可享受包括终身免费基础保养、终身免费真质保(99.9%零部件)、终身免费基础流量、维修保养VIP专属通道等在内的“5项免费+贴心5礼”用车无忧计划。

因为人因工程就是在失败和死亡的基础上建立的一种功效学科。

百度知识垂类还将对旗下产品进行年轻化升级,在产品的内容形态、交互方式、视觉风格上进行全面升级,让百度知识垂类能好地满足更广大用户的需求。

老子说:上善若水,水利万物而不争。陈善广多次借用这个理念指出:人因如水,你高,我便退去,不淹没你的风采;你低,我便涌来,弥补你的缺憾。越来越多的大国重器将人因工程引入了自身的顶层设计。

“消灭操作失误,是我的终身奋斗目标。”1970年把中国第一颗人造卫星“东方红一号”送上太空的胡世祥中将这样说。他参与组织了100多次卫星、火箭的发射试验。

为什么那么多著名科学家、大国重器的设计者都如此看重人因工程?

陈善广表示,空间站在轨运行将达到10年以上,有许多设备包括宇航服和再生生保系统,通过维修和零部件更换可大大延长在轨使用寿命,降低运输成本。而如何保证维修质量提高维修效率,则要充分考虑人的能力、空间约束、工具限制等人因问题。

这回,我们的望远镜也将跻身地球轨道,名字气派,叫“巡天”。巡天望远镜与哈勃望远镜相比,视场大300多倍,但分辨率不相上下。它可以和中国空间站共轨飞行。在需要空间站对它进行补给,航天员对它进行维修,或者需要进行设备升级的时候,它可以停靠到空间站上,由航天员进行必要的操作以后离开,然后继续保持共轨飞行状态。

航天员要在空间站驻留长达180天!像前几次那样,光靠把吃吃喝喝的东西和氧气都带上去,不行了。虽然我们有配套的货运飞船保障,可发射一次成本代价太高,生命保障系统必须升级了——物理化学再生生保系统便应运而生。

这套环境控制与生命保障系统,不仅收集转化人在系统里的汗液、尿液,而且以建立人的生存环境为目标,保障人高效而舒适地工作。也就是说,这套系统的创造设计实践全部都是围绕着人打转,服务于人在密闭航天器中吃喝拉撒睡和干活儿。

在很多科幻小说中,月球上的水冰、氦3、重要矿产等资源被克隆人和机器人开采,运回地球,服务人类。那么,月球将会变成什么样,会不会真像陈善广说的那样也有车来人往?

不少专家认为,巨大临床需求正在推动AI医疗的落地。

知识类产品的发展没有速成班。如同在当年互联网兴起的年代,百度知识垂类承担起信息平权的重任,十余年后,在信息大爆炸的当下,百度知识垂类依然不断加码知识权威化、品质化,目标依旧是优质信息知识的普惠。

长安欧尚汽车聚焦中国城市化浪潮下,家庭至上又极具责任感的“顾家进取族”,致力为中国家庭提供驾乘舒适的品质用车。长安欧尚X7相比市场上的以往产品,表现出明显的代际壁垒优势,彰显出产品优势与必红优势,是当红一代的自主产品。长安欧尚X7更背靠长安汽车全球研发造车实力,实现产品高品质和对成本的控制,并通过采购和销售环节的最大化让利,带来高质价比产品。新车充分满足了敢于担当、拼搏进取、支持国潮品牌、想要成功的“当红一代”社会中坚力量,对车辆的心理需求和实用性需求。

短短几句话,大家已经意识到了航天员和载荷工程师将来在天宫中的繁重任务,不仅要承受失重环境对身体的考验,还要做科学实验;既要观测外太空,也要从高空观测地球;既要去货运飞船搬运货物,到舱外维修、检修空间站,还要发射微小卫星,修理并轨对接的巡天望远镜。

从神舟五号杨利伟上天开始,中国进入载人航天时代,有了第一代生命保障系统支撑。后来的神舟每上天一次,都会在人的保障方面上一个台阶,到上次的神十一,景海鹏、陈冬在太空巡游33天,向全国人民展示了他们太空饮茶太空健身的时尚生活。

“插头、插座往往就是个简单的问题,但是简单的问题造成的结果很沉重。真可谓是,一颗螺钉联系航天事业,小小按钮维系民族尊严。”胡世祥向与会的人因专家呼吁,对这些低级错误,人因专家能不能给一个措施,一个办法,减少人为失误,保成功。

当年,奔月的美国阿波罗13号仅飞行了55小时46分钟,氧气罐搅动就导致了飞船服务舱的严重爆炸。飞船开始失去动力,失去热量,更重要的是,宇航员失去了可呼吸的氧气。

Karma全球设计与架构副总裁Andreas Thurner说道:”SC2积极接受提升移动驾驶体验感的挑战,对 Karma 未来的汽车品发出了乐观而大胆的讯号,在打造SC2 时,我们力求通过互联、交互式专利技术提升开放道路的快感,使其超越传统高性能豪华车。”

在北京的三甲医院看病有多难?

百度知识垂类不仅实现了用户需求全领域挖掘与满足,也直接推动了用户使用时长的增长,增强了用户粘性。

据透露,现在航天员的生活环境已经得到了极大改善,可以说从过去的一室一厅,变成了三室一厅,其适居性更好了,出舱服也做了极大地改进。

“再生水,某种意义上是在轨生产的一种水。它是从废物中提取出来的,为了保证人的生命健康,必须严格符合医学要求。”吴志强的科普给大众的一个事实,即,如果我们要环游太空,也需要重复使用被转化了的舱内人员的“尿”。

“临床医生远远不能满足眼底检查的潜在需求。目前,眼科医生紧缺,2级、3级医院的眼科医生总计只有3.6万名。与此同时,我国需要开展眼底筛查的人数量庞大,糖尿病患者就有1.14亿,高血压患者还有3.3亿,他们至少要一年查一次眼底。”上海市静安区市北医院眼科主任陈吉利认为,人工智能是解决基层眼底检查能力短板的利器。

这就是吴志强们的任务。中国人向来脑洞大开。

“我们以患者为中心,围绕患者的主诉症状构建知识库,包含所有相关科室,免除挂错号的烦恼。比如病人的主要症状是腹痛,就可以问诊我们的‘腹痛’知识库。”张勤介绍,团队正与北京协和医院、北京朝阳医院等多家国内著名三甲医院约30位临床专家深度合作构建知识库。“知识库由各科临床经验丰富的大夫参与构建,我们追求的是,让AI达到这些专家的水平。”

半年前,NASA对外公布了一个阿尔忒弥斯计划,即,美国2024年再次问鼎月球,女航天员将完成登月。人们不约而同将目光聚焦在本次参会的中国巾帼英雄王亚平身上。

也许,随着中国空间站向全世界的航天员、科学家打开大门,人因工程也会揭开神秘面纱,真正让大众理解。航天科研产生的原始研究成果会越来越多地服务我们的生活。

“我们正在开展青岛胶州市和重庆忠县的临床应用试点。不管是镇医院的大夫,还是村卫生室的村医,有电脑或iPAD就可以通过云上DUCG系统开展诊断,并可一键生成符合规范的电子病历。”张勤说。

当把航天员作为系统工程的核心来研究的时候,就变得跟普通人很贴近了。每个人一天排出的尿液是1.6公斤,汗液是1.7公斤,大便里也有水分,回收水是基础。另外,水中含有氧,氧气也可通过水电解而获得,还有呼吸中人每天产生二氧化碳的量是1公斤,这些废料都要各归各位,进入不同的处理系统循环利用,最终被转化成太空舱里的可用资源。以后,货运飞船携带上去一个基本量就可以了,成本大大降低。

“我国分级诊疗要求实现‘90%大病不出县’,为什么做不到?主要问题是‘基层首诊’正确率低,基层医生水平不高。”张勤认为,解决方案在“智慧医疗”上,“我们要做一种全科疾病诊断智能系统,它在任何场景都能正确诊断,且有可解释性,还能动态生成个体优化临床检查路径,实现精准诊断。”

看来,太空舱的寿命不仅是造出来的,更是修出来的。

航天员在天上会喝自己的尿吗

人们对即将到来的2020年,充满了无限畅想——空间站时代即将到来,航天大年来了!

优秀的核心三大件铸就了精品品质,新车搭载行业一流的长安汽车蓝鲸动力系统。其中,1.5TGDI发动机,荣膺“中国心”十佳发动机,在1450rpm,达到265N•m的最大扭矩,最大功率131kW,车辆加速强劲,澎湃动力更高效。同时匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,带来平顺舒适的驾驶体验和充沛的输出动力。此外,长安底特律研发中心专业调校双底盘,顺利解决凹凸路、弯路车身震颤不稳等驾驶问题,长安欧尚X7优秀的核心三大件使其具备高性能,驾控表现媲美合资。

今天,说起航天就是万无一失,都是从胜利走向胜利。其实,在胡世祥的记忆里,有一段惨淡的时光。那时,中国刚刚开始帮助国外发射商业卫星,连续因为插头问题、马大哈问题而失败。“朱镕基任副总理的时候到我们基地视察,问,胡司令,你能不能打三个卫星上去俩,掉下一个?你现在一个上去,一个下来,我们心脏都受不了”。

不能否认的是,创造机器的人确实伟大,机器也确实伟大。比如现在的嫦娥一号到嫦娥四号在替中国人探索月球,明年的火星探测车,将替我们到那个寄托多少代人想象的地方一探究竟。机器一直在替我们开疆拓土。

而张勤坚信,如果自己团队研发的DUCG系统能尽快完善并应用于临床,将大大改善中国的看病难问题。而这个目标,距离实现已不太遥远。

除了不断升级提高的技术,Karma 目前由快速更迭的产品期提供有力的发展势头,包括在美国推出 2020 年 Revero GT 豪华电动车,随后在 2021 年推出新的 Karma 全球平台,以及不断扩张的全球零售网络。

大家都知道,在地面上我们拧动改锥,可谓不费吹灰之力,更何况载荷工程师和空军出身的航天员。但在舱外宇宙射线和天外飞石的威胁下,航天员必须身穿如同一个小航天器般坚硬沉重的航天服,笨拙的手套让拿捏东西变得非常困难。所以,天上的维修多是模块化集成化的。

近年来,我国内容产业目前整体呈现出“分发过载”的趋势,人们难以在烟尘化的信息中找到有价值的知识与信息。优质内容成为“稀缺品”的当下,百度据此把品质化内容作为核心的发力方向之一。截至目前,最高人民法院、国家哲学社会科学文献中心等4万家权威机构已与百度建立合作,为百度知识垂类贡献了超过2亿的权威内容。

面向长期航天飞行的物化再生生保系统如何可靠高效运行,随着太空站的建设成为诠释人因工程最好的例子。

但他话锋一转,谈到了一场“成功的失败”。

可见,这身体发肤受之父母,人类理所当然地享用自己的身体,却意识不到这才是最伟大的机器,有无尽探索的空间。

“这套系统最具载人特色,它也是区别载人航天器和无人航天器的重要标志。”吴志强们的任务说起来平常,做起来就是个多系统交叉的学科。

国际空间站已经花了1000多亿美元了,中国怎么把空间站的设计、管理做得更好,以更少的代价来实现科学的追求、技术的追求,对我们是一个挑战,只有做到这一点,我们才能是一个可持续发展的方式。

河北滦州市人民医院的医生在“医共体”影像诊疗中心通过互联网与滦州市中医医院的大夫一起为患者会诊。 新华社记者 杨世尧摄

AI诊断:向顶尖大夫看齐

陈吉利介绍,该医院是人工智能医学影像识别公司Airdoc在上海的首个应用示范基地,也是国家科信中心眼科大数据实验室上海静安影像阅片中心,还是平安好医生人工智能问诊系统沪上眼科首家应用示范基地,已建设成为集AI、大数据、云平台和远程会诊于一体的医共体眼科云平台,启动了基于人工智能的社区糖网筛查项目。

阮瑜表示,在知识消费升级的新格局下,百度知识垂类正持续不断地通过强化知识视频布局,加码优质内容,让人们获取优质信息的过程更高效、更可信赖,最终帮助人们平等地认知世界。

“去拍个片吧。”这是患者在医院经常听到的话。现在,超声、核磁、CT……各种医学成像已经成为医学诊断的必备参考数据,AI读片也随着人工智能技术的普及开始走向临床应用。AI读片准不准?这种技术正在给“看病难”问题带来哪些改变?

SC2内置了Karma 独一无二的驱动与娱乐 技术,在汽车行驶中,通过开启这个系统,游戏爱好者可以通过模拟驾驶游戏与驾驶者同步重温驾驶的乐趣。挡风玻璃下的三重高清摄像头和频率调制连续波 (FMCW) 激光雷达传感器可提供 360 度汽车行驶动态捕获,用于记录 汽车3D 环境下的行驶情况。同时,SC2 的智能技术可全方位实时捕捉驾驶者的驾驶体验;转向,制动,加速,光模拟,声音,气味,空气温度和音频播放列表。驾驶结束后,SC2 的前置自动感应激光投影仪将在车辆停靠后重播行程中记录下来的行驶影像,与车辆连接的智能手机将模拟作为后视镜显示器; SC2 将转变为一个驾驶模拟器,用户可以重新体验驾驶并按需调试汽车驾驶功能。驾驶员还可以与其他车主分享他们的驱动与娱乐 驾驶经验,并在自己的车上通过内流式传输获取来自世界各地的驾驶路线,体验在世界著名的道路和赛道上的模拟驾驶。

该项工作建立了“筛查—发现—转诊—随访—健康管理”的模式,推动了分级诊疗的落实。在上海市静安区市北医院的一站式糖网筛查系统中,4家基层社区医院在一年多时间内,就协助筛查了5590例患者。

远程雷达、摄像头和 FMCW 激光雷达传感器等高科技技术集成于 SC2,为车主带来安全和真实的自主驾驶未来,同时Karma 的超声波传感器跟踪技术支持发射控制和再制动,使汽车再制动和连续制动功能相辅相成。通过指纹和面部识别传感器车主可以安全地访问车辆系统;进入驾驶室后,智能技术将继续增强用户体验。生物识别座椅和方向盘提供驾驶可控性和舒适性,3D 音频为驾驶车和乘客提供定制化的音响播放体验,电彩色玻璃从透明到不透明交替变换,保证车内隐秘性和光线敏感度。

人因设计得越完美,人的不适感越小,离我们普通中国人进入太空的日子也就越近了。

“尿在地面可能是一种废物,但是在天上是一种资源。”空间站系统副总设计师吴志强在之前说了很多高深术语,当说出这句话的时候,外行们为之一震——航天员在天上会喝自己的尿吗?

打通内容与服务闭环,服务化释放知识势能

但机器永远替代不了人。人有不确定性,同时人也是不可替代的因素。人亲身面对新鲜事物和复杂问题的时候,产生的情感、通联思考与综合决策能力是机器无法企及的,对科学推动力是最伟大的。

同时,论坛主席陈善广指出:“在人因工程学科支持之下,中国空间站定将为中国航天员和世界航天员提供一个温馨的太空之家,并且作出中国人原创性的成果。”

这个目标一旦实现,基层医疗机构的医生使用DUCG系统的“AI医生”做辅助,就能得到与北京三甲医院资深大夫同样的诊断结果,这将大大提高基层诊疗水平,缓解三甲医院就诊压力。

重庆6家三甲医院对DUCG系统的关节痛、腹痛、咳嗽咳痰、发热伴皮疹、呼吸困难、鼻出血6个主诉知识库的第三方测试结果显示:除了22个罕见病没有找到病历外,其余疾病的AI诊断正确率达100%,即AI诊断结果与三甲医院医生诊断结果一致。“我们的测试方法特别强调对罕见病诊断的正确率,因为基层诊断错误主要发生在罕见病。”张勤说。

AI读片也可以提高医生的服务能力。

百度知识垂类总经理阮瑜

顾名思义,总部位于南加州的Karma不仅仅是一家汽车公司。尽管我们是以令人心动的豪华电动汽车制造商的身份闻名,但 Karma 也已成为一个高科技孵化器,为创新者提供一个完美的平台来认证其新兴技术。Karma 成立于 2014 年,正在重塑传统的零售汽车业务模式,通过向其他公司开放其工程、设计、定制和制造资源,创造非传统价值希望加快产品开发,获得新技术,增强其产品豪华性。Revero GT 是一款由双电机驱动的豪华电动汽车,体现了 Karma 提供领先汽车设计、技术、定制和卓越客户体验的目标。Karma在北美的零售合作伙伴数量不断增加,现已接受Revero GT预定,预计2019年第四季度将完成首批交付。每一辆Revero GT都由Karma在加州莫雷诺谷的创新和定制中心以出色的手工艺定制化工序和世界级的工艺打造的。

SC2 是一款惊叹的纯电动概念车,最高可提供高达 1100HP的强劲马力, 0 到 100公里/小时加速在2秒以内。前后安装的双电机可提供 800 kW 的峰值功率,车轮扭矩为14,000 N-m。SC2 配备了 约563公里的纯电动范围、碳陶瓷刹车、推杆操作赛车悬架和 Karma 扭矩矢量化齿轮箱。超声波动力再生板为SC2提供高性能处理并且在这款电动超跑上实现了一项操控上的技术突破。由此产生的成果便是:让SC2不管是在加州含有急弯和令人热血澎湃超长直路的山地、峡谷和沿海公路上驰骋如飞,还是惊艳地在好莱坞著名Rodeo大道上驰骋,好莱坞精英们都十分擅长驾驭该车。

下一步,中国进入空间站阶段了,会有什么不同呢?

“通过月球家园的建设与开发,人类将走向深空、移居火星、走出太阳系,星火传承,在茫茫宇宙传播人类文明!”陈善广把目光投向了未来。

正如下围棋,当你走一步的时候,必须设计到未来的三到五步。

就像小朋友拼搭乐高一样,即便是一根线路的问题或者是一个螺丝的问题,也要把一整个模块换掉,来确保安全和高效。

这一之前隐身于航天器背后的系统,伴随着航天员即将长期驻留太空,正在布局走向月球、火星的时候,闯入人们的视野。

理想很丰满,现实进度如何?DUCG知识库目前开发到什么程度了?

长安欧尚X7采用“仿生自然”设计理念,使车辆与外部自然环境融为一体,以行云之迹美学车身、太空漆面、暗骨格栅、唤醒式LED灯组等打造精品SUV高品质外观。长安欧尚X7获得国际CMF设计奖。新车轴距达到2780mm,远超同级,为客户创造了自由舒展的空间,座舱采用360°软包,采用全包覆超纤维太空皮质座椅,舒适度超越同级,长途驾驶不易疲劳。以物超所值的真材实料、精工智造的极致工艺铸就当红头等舱级坐享空间。

“机器要为人服务。”陈善广经常强调的这句话相信是我们共有的信念,而事实上这百年来,随着技术的不断进步,人类对机器的依赖和崇拜越来越强烈,渐渐忘却了自己的初心。

也许在若干年后回望,2020年对中国航天是个很重要的时间节点,这么宏大的计划,就是从空间站的核心舱——天和,走出第一步。

看病难、看病贵,很大程度上是由于没有实现真正的分级诊疗。

航天的特点就是之前设计了很多逃生设备,比如,火箭发射在大气层内有逃逸塔,如果遇到不测可以跳伞回到地面。所以,无论是进入天宫太空舱还是将来去月球,都要把安全高效放在第一位。

“中国空间站建成后,我们将利用航天员的操作和机械臂协同,将这对太阳电池翼转移到这个位置上,以提升太阳翼电池的工作效率。这是非常复杂的在轨操作,中国航天员如果把这件事办成了,我认为我们就达到了与国际空间站同样的舱外操作水平。”周建平指点着中国空间站的设计图给大家讲解。

目前,DUCG知识库已完成第三方病历测试的有关节痛、呼吸困难等13个知识库;基本完成开发和内部测试的有胸痛、水肿等17个知识库;正在开发的有不明原因发热、妇科等8个知识库。已经接近覆盖所有临床主诉。

空间站的寿命不仅是造出来的更是修出来的

百度知识垂类总经理阮瑜介绍百度知识生态

AI诊断的便捷度如何?

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